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板式换热器的盘管管束固定在罐体内，通入其热媒以及换热较差，同时，盘管管束上非常容易结水垢，其水垢就会直接导致其传热能力降低，所以在运行的过程中需要经常检修除垢，增加维修的难度和工作量。油水冷却器一种置于冷却水路中，利用冷却水的温度来控制润滑油的温度的装置。油水冷却器传热管采用紫铜管轧制出散热翅片，该设备可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证电力设备正常运行的目的，主要用于设备润滑油冷却、变速系统油冷却、变压器油冷却等。导热油换热器是以煤、重油、轻油可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，导热油，又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。螺旋板式换热器一种新型换热器，传热效率好，运行稳定性高，可多台共同工作。螺旋板式换热器是一种高效换热器设备，适用汽-汽、汽-液、液-液，对液传热。
由于板式换热器的传热效率较低，罐体较大，占地面积或空间较大，可在高混凝土墩上设置普通卧式板式换热器，在地面混凝土墩上设置立式换热器。
板式设计换热器发展具有高度贮水设备量大，供水系统安全工作稳定的优点。为提高换热能力，盘管管束学生可采用紫铜管制作。半容积变化浮动盘管又称半即热浮动盘管换热器，主要由标准罐体、浮动盘管管束、冷热水出口进出口、热媒通过进出口、压力表、温度计、温度控制调节阀、压力进行调节调、电控箱、安全阀等组成。
虽然板式换热器使用时储水量较少，但能迅速补充热量。使用时可通过其温度调节阀等进行控制。一般来说，当热介质流量相对稳定时，也会取得较好的效果，因为热介质和被加热的冷水采取强化传热的措施，而且由于盘管束在水中漂浮，受热水在水箱中受到干扰，强化了传热效果，提高了盘管的传热效率。
板式换热器的盘管采用传热系数高的铜材料制成，会在一定程度上增强传热能力。浮动线圈也会随着水流上下浮动。在线圈浮动过程中，线圈壁相互摩擦，导致线圈外壁上的水垢自行脱落。
